我国燃油车退出时间表 图揭多国计划停售燃油车

  欧洲多国针对传统能源车做出了相应的退市计划。法国从2040年开始计划全面停止出售汽油车和柴油车,到2050年实现碳平衡;荷兰和挪威则要更加激进,将要在2025年禁止燃油车的销售;德国也于2016年通过了2030年停止销售燃油车提案。

我国燃油车退出时间表 图揭多国计划停售燃油车

  2017年9月9日,工信部副部长辛国斌在泰达论坛上表示,工信部已经启动了燃油车退出时间表的研究。比亚迪董事长兼总裁王传福在接受媒体采访时也表示,到2020年,中国的大巴、公交将全部电动化,而所有重型卡车将最迟在2025年电动化。“到2030年,我相信中国的私家车将全面电动化。既然燃油车要停售了,很多车主都担心在禁止生产销售燃油汽车后,自己的车还能不能在上路,是不是会被强制报销,以后再也不能上路?

我国燃油车退出时间表 图揭多国计划停售燃油车

  其实大家不必有这种担忧,因为我国还没有明确停止生产销售传统能源汽车的的时间表,即使时间表出来,也会留出多达10几年的时间来缓冲。毕竟汽车涉及到很多行业,如果一下子就要完成转型升级,势必会对经济造成很大的影响。

我国燃油车退出时间表 图揭多国计划停售燃油车

  而且停止生产销售传统能源汽车,并不是说禁止燃油车上路。即使是这项政策施行以后,我们的燃油车还是可以继续在路上跑。随着传统能源汽车向新能源汽车转型,继续使用燃油车会遇到越来越多的障碍,比如说很难找到加油站,加不到油,燃油车自然而然的就被淘汰了。

我国燃油车退出时间表 图揭多国计划停售燃油车

  相比于传统车企,笑而不语的比亚迪已经在新能源领域深耕多年,誓将道路交通上所有用油的地方都用电搞定。在电动车领域的“74”全市场布局,已让比亚迪尝到引领者甜头,2015年比亚迪成功登顶全球新能源汽车销量桂冠,比亚迪新能源汽车的足迹已经遍布全球44个国家超过200个城市。全面停售燃油车,也许将为比亚迪带来更大的市场发展。

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